상폐 위기인데 코넥스로 간다면? 정리매매 없이 이전상장할 때 주주가 확인할 것

시가총액 기준 미달로 상장폐지 위험에 놓인 종목이 일정 재무요건을 충족하면, 앞으로는 정리매매를 거치지 않고 기존 가격을 유지한 채 코넥스로 이전상장할 수 있는 길이 열립니다. 핵심은 "상장폐지 위험이 사라진다"가 아니라, 강제 퇴출 과정의 급격한 가격 충격을 줄이고 거래를 이어갈 선택지가 생긴다는 점입니다.보유자 입장에서는 상폐 여부만 볼 것이 아니라 세 가지를 따로 봐야 합니다. 내 종목이 실제 이전상장 대상 요건에 들어가는지, 코넥스 이전 뒤 거래 유동성이 얼마나 유지되는지, 그리고 회사의 본질적인 실적과 현금흐름이 살아 있는지입니다.무엇이 바뀌었나정부와 금융당국은 2026년 9월 4일 시장상황점검회의에서 상장폐지 제도 보완 방향을 내놨습니다. 2026년 7월 1일 이후 시가총액 미달 사유로 관리종..

한국전력이 삼성전자에 제안한 ‘20조원 전기료 선납’은 현재 확정된 20조원짜리 추가 비용이 아닙니다. 핵심은 앞으로 약 5년 동안 낼 전기요금의 지급 시점을 앞당겨 전력망 건설 재원으로 쓰자는 제안이며, 선납금에는 이자를 반영해 향후 전기요금에서 차감하는 방안이 논의되고 있습니다.그래서 삼성전자 주주가 봐야 할 것은 ‘20조원 손실’이 아니라 세 가지입니다. 실제 참여 여부와 최종 선납 규모, 선납으로 빠져나가는 현금의 기회비용, 그리고 그 대가로 반도체 클러스터의 전력 공급 지연 위험을 얼마나 줄일 수 있느냐입니다.한전이 삼성전자에 요구한 20조원은 무엇인가한국전력은 삼성전자와 SK하이닉스에 각각 약 20조원과 5조원 규모의 전기요금을 미리 납부하는 방안을 제안했습니다. 지난해 납부한 전기요금이 삼성..

SK하이닉스가 40조원 규모의 자사주를 사고 있는데도 주가는 떨어질 수 있습니다. 자사주 매입은 주가 하락을 막아주는 보증장치가 아니라, 일정 기간 시장에서 주식을 사들인 뒤 소각해 남은 주주의 지분가치를 높이는 주주환원 정책이기 때문입니다.실제로 SK하이닉스는 9월 2일 4.73% 하락했고, 9월 3일 오전에도 상승 출발한 뒤 상승폭을 상당 부분 반납했습니다.그렇다면 40조원이라는 엄청난 돈은 주가에 어떤 역할을 하고 있는 걸까요?SK하이닉스는 실제로 얼마어치 자사주를 사는 걸까SK하이닉스는 지난 8월 19일 이사회를 열고 약 40조원 규모의 자기주식을 취득해 전량 소각하기로 결정했습니다.예정된 수량은 약 2,407만주입니다.전체 발행주식의 약 3.3%에 해당합니다.취득 기간은 8월 20일부터 11월 ..

9월 2일 국내 증시는 중동발 충격으로 크게 흔들렸습니다.코스피는 전날보다 3.99% 내린 6,562.72로 마감했습니다.외국인은 약 1조9천억원을 순매도했고 기관도 약 3,900억원을 팔았습니다.그런데 오늘 시장에서 조금 이상해 보이는 종목이 있었습니다.S-Oil입니다.미국과 이란의 무력충돌이 다시 격화되면서 국제유가는 크게 뛰었습니다.WTI는 배럴당 90달러를 넘어섰습니다.일반적으로 생각하면유가 급등 → 정유사 수혜 → 정유주 상승이라는 그림이 자연스러워 보입니다.하지만 S-Oil은 장 초반 강세를 보이다 상승폭을 반납했고 결국 약세권까지 밀렸습니다.왜 이런 일이 생겼을까요?정유회사는 유가가 오른다고 무조건 돈을 버는 것이 아닙니다정유회사의 사업 구조부터 보면 이해하기 쉽습니다.정유사는 원유를 사서 ..

9월 2일 국내 증시가 크게 하락한 가운데 현대차와 기아의 낙폭도 두드러졌습니다.장중 현대차와 기아는 5% 안팎의 하락세를 보였고 자동차와 부품주가 포함된 운송장비 업종 역시 시장 평균보다 큰 폭으로 밀렸습니다.삼성전자와 SK하이닉스가 떨어지는 이유는 금리 상승과 기술주 약세로 비교적 쉽게 연결됩니다.그렇다면 현대차와 기아는 왜 중동 충돌과 국제유가 상승에 이렇게 민감하게 반응했을까요?첫 번째 이유는 고유가입니다자동차 회사가 직접 원유를 사서 자동차를 만드는 것은 아닙니다.하지만 국제유가 상승은 자동차를 구입하고 사용하는 소비자의 비용에 영향을 줍니다.휘발유와 경유 가격이 올라가면 소비자는 자동차를 구입할 때 연료비를 더 중요하게 생각하게 됩니다.특히 미국처럼 대형 SUV와 픽업트럭 판매 비중이 높은 시..

9월 2일 국내 증시는 하루 종일 강한 매도 압력을 받았습니다.코스피는 전날 6,835.80에서 거래를 마친 뒤 오늘 6,625.47로 3.08% 급락 출발했습니다. 장중에는 낙폭이 3%를 넘었고, 외국인과 기관의 동반 매도가 시장을 압박했습니다. 오후까지도 코스피는 3%대 하락 흐름에서 크게 벗어나지 못했습니다.오늘 증시를 설명하는 핵심은 단순히 ‘미국과 이란이 다시 싸웠다’가 아닙니다.중동의 군사 충돌이국제유가 상승 → 물가 우려 → 미국 국채금리 상승 → 성장주 할인율 상승 → 외국인 위험자산 축소라는 경로를 만들었다는 것이 더 중요합니다.WTI 90달러, 미국 10년물 4.8%미국과 이란이 다시 공격을 주고받으면서 원유 공급 차질 우려가 커졌습니다.브렌트유는 배럴당 95달러를 넘어섰고 미국 10년..